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1600中学生“角逐”清华冬令营

更新时间:2019-02-10

 

  考察团队协作能力 现场制造滑翔机模型
  1600中学生“角逐”清华冬令营

1600中学生“角逐”清华冬令营

  一名女同学正在参加汽车创新设计挑战赛

  校园活动

  限时为自己造的智能小车编程、设计制作一架滑翔机模型、当场给汽车拆装轮胎、设计一个1位二进制加法电路、以“斐波那契数列”为灵感进行汽车创意设计……近日,清华大学2019年全国优秀中学生“科学与工程挑战赛”和“人文与社科冬令营”落下帷幕,全国1600多名高三学生参加。

  活动期间,每名营员的表现均被考官以各种方式进行全程记录,包括摄像、录音、观察、评分等等。

  36小时团体挑战赛

  一言一行均被分析

  由机械工程系、精密仪器系举办的“智能设计与制造挑战赛”分个人赛和团体赛。北京青年报记者在个人赛现场看到,53名参赛学生一人一张大桌子、一台笔记本电脑和一堆元器件,都在埋头忙碌。他们的任务是在8小时内完成一辆智能小车的制作、编程和调试。动手之前,他们只接受了一个小时的培训,目的就是考验快速学习的能力。

  个人赛次日,53名参赛学生还要在一个大报告厅里搭起帐篷,随机组成3人小组,参加36小时团体赛。主考官告诉北青报记者,现场有多个摄像头,百万发平台代理,每人身上还戴有录音笔,有考官将对他们在团队中的一言一行进行分析。

  25分钟内拆装轮胎

  考官全程细致观察

  汽车工程系举办的“汽车创新设计挑战赛”分“车身设计”和“智能车辆”两个方向。在“车身设计”的比赛中,参赛学生被要求以“斐波那契数列”为灵感进行汽车创意设计。动完了脑,还要接受动手的考验——看完一个教学短视频后,学生被要求在25分钟内当场从汽车上拆下并装回一个轮胎。

  只见汽车系的一间教室里摆着4辆小汽车,每辆车旁边提供一堆工具,4名同学正在埋头苦干。其中一名瘦小的女生已经拆完轮胎,正满脸通红地双臂怀抱轮胎想把它端下来,一旁的考官见状赶紧上去帮忙。“只要她会操作,我们不需要她有力气——事实上我们专业经常是女生干得更好。”考官告诉北青报记者。

  两个半小时造滑翔机模型

  观察员当场打分

  在航天航空学院举办的“空天技术科学体验营暨钱学森班挑战赛”现场,挑战进一步升级:3人一组,只给一块木板、一纸说明,两个半小时内要造出一个滑翔机模型,然后当场试飞。这还只是两项实践测试中的一项。北青报记者注意到,现场有人在一边拿着纸笔打分。他们是心理观察员,要对参赛学生在团队中的发言、互动、引领性想法进行评分,供考官参考。

  此外,参赛学生还要参加面试和心理测试。航院的主考官表示,实践测试主要是为了测试学生的智力、创造力、坚持力、领导力及动手能力;面试则更侧重于测试学生的内生动力、勇气、智慧、领导力等。心理分析评价在判断学生的素养、潜在性格等方面具有一定的参考性。

  文/本报记者 雷嘉

  摄影/本报记者 黄亮

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